smokers con dificultades al aire fresco -. Una experiencia desagradable, y la investigación muestra que es también uno inseguro para los fumadores como a los pasajeros
estrenos de fumar una tipo de contaminación de partículas en el aire en el interior del coche. Y lo hace en concentraciones que exceden Organización Mundial de la Salud (OMS) directrices de calidad del aire interior, incluso cuando las ventanas abiertas o los fumadores encender el acondicionador de aire para la ventilación, de acuerdo con un estudio publicado en
Control del Tabaco
. A veces, los niveles de contaminantes dentro del vehículo puede subir más alto que en un bar lleno de humo.
partículas o materia particulada (PM), la contaminación es una mezcla de pequeñas partículas y gotitas de líquido, según la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA). Estas partículas son lo suficientemente pequeñas como para ser inhaladas, lo que puede causar problemas de salud en el corazón y los pulmones. Algunos tipos de contaminación por partículas se encuentran cerca de las carreteras. Otros, como partículas finas, son de 2,5 micrómetros de diámetro o más pequeño y se puede encontrar en el humo y la neblina.
Niveles
Para este estudio, los investigadores del Centro Escocés de aire interior de la Universidad de Aberdeen medidos de los finos partículas, o PM2.5, que utilizaron como marcador del humo de segunda mano.
Este estudio fue el más grande de usar los trayectos en coche de la vida real (no simulaciones) para recoger datos. Los investigadores reclutaron a 17 participantes, incluyendo 14 los fumadores, y siguieron a su actividad normal de los viajes en coche durante tres días. los niveles de PM sobre todo el tabaquismo y los desplazamientos no fumadores se midieron y registraron cada minuto del viaje por un instrumento colocado a la altura de la respiración en el asiento de atrás del coche, según el diario. Los participantes registran un total de 104 viajes (viajes 63 fumadores) durante el período de observación.
Los resultados mostraron niveles de PM2.5 promediaron 85 microgramos por metro cúbico (mg /m3) durante el ahumado y viajes 7,4 mg /m3 durante los viajes no fumadores. A modo de comparación, la norma de calidad del aire interior de la OMS para la concentración de PM2.5 es de 25 mg /m3. Los investigadores también encontraron que las concentraciones pico de PM2.5 para viajes de fumar un promedio de 385 mg /m3, con un solo llegando a más de 880 mg /m3. Las concentraciones de PM2.5 fueron "estrechamente vinculados" a los cigarrillos fumados por minuto, los autores del estudio escribieron en su informe.
"Para poner esto en perspectiva de algunos, el nivel promedio de PM2.5 mide en bares llenos de humo y pubs en Escocia antes de la legislación contra el tabaquismo fue de aproximadamente 250 microgramos /m3 ", dice Sean Semple, PhD, autor principal del estudio.
Dr. Semple también dice que los niños se enfrentan a un mayor riesgo de problemas de salud de este humo de segunda mano altamente concentrado que los adultos: "Los niños tienen pulmones más pequeños, respirar más rápido, y tienen un sistema inmunológico menos desarrollados."
La exposición al humo de segunda mano durante la infancia está ligada a una serie de problemas de salud, desde la pérdida de la audición y la hipertensión a la EPOC.
los niños también tienen menos de un ejemplo de lo que pasa en el coche, Semple señala. En su informe de investigación, él y sus colegas piden medidas legislativas para prohibir o limitar el consumo de tabaco en los coches.