Este fin de semana, alrededor de 20.000 ciclistas (incluyendo muchos de recaudación de fondos de la Cruz Roja) experimentarán el raro lujo de caminos libres de tráfico a medida que adquieren el Prudential paseo en bicicleta. Sin embargo, para todos los días de pedal empujadores, la vida no es tan sencilla
El ciclismo es un pasatiempo maravilloso:. Es barato, ecológico y te mantiene en forma. Pero sobre todo en las ciudades, una combinación de carriles de hacinamiento, diseño de la carretera desastrosa y comportamiento imprudente ha convertido la búsqueda en una especie de lotería muchas.
Demasiadas personas pierden la vida en las carreteras británicas cada año. En el último mes, tres ciclistas han muerto en las calles de Londres - y tristemente, la tendencia parece que continuará
La solución a largo plazo, como se evidencia por ciudades como Ámsterdam y Barcelona, se encuentra en. mejor diseño de la carretera, la segregación del carril y la educación. Pero mientras tanto, francamente, los ciclistas tienen que confiar en su propio ingenio para mantenerse a salvo. Esperamos que estos consejos le ayudarán:
Cómo conducir con seguridad
1. Planificar su carefullyIt ruta no siempre es fácil, pero siempre que sea posible tratar de usar las carreteras más pequeñas que son menos ocupado y no implicarán el intercambio de carreteras con autobuses y camiones de gran tonelaje. Incluso si la ruta no es tan directa, que va a ser mucho más seguro. Hay un montón de mapas en línea y planificadores de rutas que se pueden utilizar.
2. Cuidado con mayor vehiclesIf usted tiene que compartir una calle concurrida con las grandes bestias vehiculares, les dan un amplio margen. Nunca realizar y mantener a la otra, vehículo más pequeño entre usted y ellos en los semáforos. (Recuerde, los conductores de camiones y autobuses a menudo tienen puntos ciegos masivos.)
Principalmente, simplemente respetan lo peligrosos que pueden ser y que se vayan primero. El
'... pero no tenía derecho de paso'
argumento se vuelve académica cuando está acostado boca abajo en la carretera después de un accidente desagradable.
3. Hace defensivelyYears Ride, se aconsejó a los ciclistas para abrazar el borde de la carretera y seguir siendo discreta, como una versión perambulating de un niño eduardiano. Afortunadamente, el sentido común prevalece actualmente. Debe andar hacia fuera del pavimento y asegurarse de que está visible. En las carreteras estrechas, sobre todo, es probable que sea mejor para montar hacia el centro del carril para evitar intentos de adelantamiento peligrosas por conductores tarugada.
4. Siempre use un helmetAfter la compra de un casco de ciclista, pocas personas son capaces de resistir el impulso de golpearse en la cabeza o suavemente empalma una pared para ver cómo "bueno" que es. Y el hecho es que son bastante buenos. (Echa un vistazo a esta historia de uno de nuestros primeros auxilios, Ben Stickley, que vieron de primera mano cómo un casco puede salvar la vida de alguien.)
Y piensa: si usted viene de una bicicleta a una velocidad sin casco, que es su compite con la cabeza hacia el camino duro. Su cabeza, con sus cerebros en ella y todo.
5. VisibleUsing ser luces en la noche es una necesidad absoluta, y ropa reflectante es una buena idea. Hacer contacto visual con los conductores también ayuda a descomponer la llamada "barrera parabrisas '. (Básicamente, los conductores son menos propensos a cortar a alguien que acaba de ser establecido como un ser humano real en lugar de un "ciclista" genérico.)
6. Pierden los earphonesCyclists en carreteras con mucho tráfico necesitan que sus oídos cada poco tanto como necesitan sus ojos. Especialmente en el tráfico que se acerca por detrás, es muy probable que escuchar el peligro mucho antes de que lo vea. Ciclismo en el tráfico usando los auriculares es monumentalmente tonto, como llevar una venda en los ojos para conducir o nadar en la mano-puños. No lo haga.
7. No confían en los países lanesMany ciclo ahora cuentan con carriles bici seguros de que casi garantizar un viaje seguro, pero no a Gran Bretaña. La inmensa mayoría de los carriles bici del Reino Unido comparte la carretera con el resto del tráfico y, de cercanías horas fuera, muchos de ellos están llenos de coches aparcados. Hilarante, algunos caminos sólo tienen un simple bicicleta blanca pintada en el camino (porque eso realmente va a ayudar). Hacer su propia decisión acerca de cómo un ciclo ruta "segura" es.
8. Conocer de primera AIDAS un ciclista, es muy probable que el primero en la escena si otro ciclista necesita ayuda. Si tiene tiempo, tomar un curso de primeros auxilios (incluso podemos ofrecer cursos a medida para grupos de ciclistas), pero al menos descargar nuestra aplicación gratuita para móviles de primeros auxilios por lo que tendrá el conocimiento a su alcance en caso de emergencia.