Study Muestra incluso los pasajeros riesgo de ataque cardiaco en el tránsito pesado; Los gases de escape Culpada
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13 de marzo 2009 - Si usted conduce, tomar el autobús o bicicleta, estar en el tráfico pesado triplica el riesgo de ataque al corazón dentro de una hora
la contaminación atmosférica de humo de los coches es la causa más probable, sugerir Annette. Peters, PhD, y sus colegas en el Instituto de Epidemiología, Centro Helmholtz, Múnich, Alemania |
En un estudio previo, Peters y sus colegas encontraron que una proporción considerable de los ataques al corazón. - aproximadamente el 8% - podría ser atribuida a estar en el tráfico.
para el seguimiento, los investigadores entrevistaron a 1.454 personas que sobrevivieron a los ataques al corazón. En la hora antes de su ataque al corazón, muchos de los supervivientes habían sido en el tráfico pesado.
El análisis de los datos mostró que estas personas infarto-vulnerables eran 3,2 veces más propensos a sufrir un ataque al corazón si están Había estado en el tráfico pesado en la hora anterior.
"un factor potencial podría ser la contaminación del aire y de escape procedentes de otros coches," Peters dice en un comunicado de prensa. "Pero no podemos excluir la sinergia entre el estrés y la contaminación del aire que podrían inclinar la balanza."
Por lo que es menos probable que el estrés estaba involucrado fue el hecho de que los pacientes no tienen que ser de conducción; el riesgo era el mismo si estaban conduciendo o tomar el autobús.
Tráfico parecía ser cinco veces más peligroso para las mujeres que a los hombres en el estudio, aunque el número relativamente pequeño de las mujeres en el estudio (325) puede haber hecho este cálculo menos preciso
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para concretar el verdadero culpable, Peters y sus colegas están trabajando con la Universidad de Rochester investigadores para determinar exactamente de qué se trata el tráfico que aumenta el riesgo de ataque al corazón.
En ese estudio, 120 voluntarios sanos están impulsando a trabajar y hacer mandados llevaba monitores cardíacos, mientras que otros instrumentos miden su exposición a la contaminación del aire y al ruido. Los datos y los resultados de este ensayo no están todavía disponibles.
Peters reportó los hallazgos actuales en esta semana (AHA), celebrada en Palm Harbor, Florida Asociación Americana del Corazón.