Ha habido un aumento reciente en la última década de cáncer de piel entre los pilotos; se trata de un fenómeno interesante. Algunos dicen que sólo recientemente hemos dado cuenta de esto porque la gente está viviendo más tiempo y que están volando vuelos y aviones más internacionales están volando a altitudes más altas. Si usted es un piloto de línea aérea o la prueba de pilotaje militar y ver si lo que se ha observado se relaciona con sus propias observaciones personales.
Se ha dado cuenta de que cada vez más personas tienen caras rojas que antes. Especialmente los pilotos, conductores de autobús, trabajadores de la construcción e incluso algunos tipos de nosotros trabajan fuera. Se ha observado en todas partes del mundo. ¿Hay que atribuir esto a una mayor radiación que golpea la Tierra a través de las secciones más delgadas de nuestra atmósfera o agujeros en nuestra capa de ozono? recientemente un artículo alarmante en los negocios de comercio y Revista Aviación, discutió exposición a la radiación y peligros del trabajo; Los pilotos de avión. Título del artículo vivía con la radiación. Es un artículo interesante y parece estar de acuerdo con mi teoría de la observación. Sabemos de otras cuentas acerca de su conjunto en nuestro ozono, en dos una en Polo Sur y uno en la zona del Polo Norte. Cuando el viento solar es débil radiación cósmica está en su máximo. En un máximo solar que tenemos más manchas y erupciones solares. La radiación ionizante es peligroso y puede dañar los cromosomas y dañar su ADN. Lo que significa que podría tener problemas con enfermedades malignas y el tornillo hasta la próxima generación.
Parece que ciertas profesiones que mantienen a la gente fuera y pilotos, que vuelan por encima de 20.000 pies pueden ser los más gravemente afectados. Pero casi todo el mundo en el sol entre los polos y el Trópico de Capricornio o cáncer también puede verse afectada Argentina tiene ovejas ciegas y Australia ha conocido los resultados de cáncer de piel que son las estadísticas de miedo. Eso no es el calentamiento global, pero puede contribuir a los datos falsos que se atribuyen a los mismos. Muchos en Oregon en la Universidad están discutiendo la otra, que todo esto se debe a las emisiones de mankinds y están promoviendo constantemente sus puntos de vista a través de los informes científicos y hallazgos.
Muchos sienten que? El Tratado de Kyoto? necesita ser vuelto a trabajar en el otro final del ciclo de 11 años. Confirmar este sitio web;
http://www.afanet.org/cosmicradiation.htm
Un estudio también se hizo con 22.417 aviadores de la Marina. Las tasas más altas de la enfermedad de Hodgkins, cáncer de testículo y el melanoma; En la revisión de los ex pilotos británicos Airways 411 de ellos no fue una causa importante de muerte de un cáncer. También vea;
http://www.cami.jccbi.gov/aam-400a/Abstracts/pdf_index.html
Un libro interesante para leer sobre este tema es; El pasajero invisible-Radiación Riesgos para los pilotos, por el dr. Robert J. Barish. Con todo esto ahora se conoce, y con las observaciones que he visto todos debemos estar preocupados. Todos aquellos que trabajan fuera debe ser inteligente y usar gafas de sol y los días sin la cobertura de nubes y se puso un poco de protector solar para la cara, la nariz y los brazos. Pensar en ello.